ผู้ให้บริการโซลูชั่นครบวงจรสำหรับการแปรรูปผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียม
ด้วยประสบการณ์ 20 ปีในการประมวลผล CNC และการรักษาพื้นผิวของวัสดุอลูมิเนียม

เฟรมย่อยอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับรถยนต์

ซับเฟรมอะลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับยานยนต์แบบสั่งทำพิเศษเป็นส่วนประกอบแชสซีหลักที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับความต้องการน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพสูงของรถยนต์ยุคใหม่  

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

แนะนำผลิตภัณฑ์

ซับเฟรมอะลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับยานยนต์แบบสั่งทำพิเศษเป็นส่วนประกอบแชสซีหลักที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับความต้องการน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพสูงของรถยนต์ยุคใหม่ ผลิตโดยกระบวนการหล่อแรงดันสูง (HPDC) และวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็รับประกันความแข็งแรงของโครงสร้าง และเหมาะสำหรับงานด้านต่างๆ เช่น รถยนต์พลังงานใหม่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถเพื่อการพาณิชย์ และยานพาหนะพิเศษ สนับสนุนบริการที่ปรับแต่งตามกระบวนการเต็มรูปแบบเพื่อตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้าในด้านขนาด โครงสร้าง อินเทอร์เฟซ และสมรรถนะ และช่วยเพิ่มระยะ การควบคุมรถ และความปลอดภัยของยานพาหนะ

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์  

ชื่อสินค้า: ซับเฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับยานยนต์

วัสดุ ผลิตภัณฑ์ คือ A380/ADC12 ฯลฯ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์รองรับการปรับแต่งที่ไม่ได้มาตรฐาน

วิธีการประมวลผลผลิตภัณฑ์: การออกแบบแม่พิมพ์ + การขึ้นรูปแบบหล่อด้วยความแม่นยำ

การรักษาพื้นผิว: อโนไดซ์, เคลือบผง, อิเล็กโตรโฟรีซิส ฯลฯ (ไม่จำเป็น)

 

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน

การออกแบบให้มีน้ำหนักเบา

เมื่อเปรียบเทียบกับซับเฟรมที่ทำจากเหล็กแบบดั้งเดิม จะลดน้ำหนักลงได้ 40% ถึง 50% ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงหรือระยะการขับขี่ของยานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาช่วยลดมวลที่ไม่ได้สปริง เพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของระบบกันสะเทือนและการควบคุมรถ

การขึ้นรูปชิ้นเดียวที่มีความแม่นยำสูง

กระบวนการหล่อด้วยแรงดันสูงช่วยให้สามารถสร้างโครงสร้างที่ซับซ้อนได้เพียงครั้งเดียว ลดจุดเชื่อม และเพิ่มความแข็งแกร่งและเสถียรภาพโดยรวม

ความแม่นยำของมิติสูงถึง ± 0.1 มม. ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้อย่างราบรื่นกับระบบแชสซี

ประสิทธิภาพของวัสดุที่โดดเด่น

ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์ A380/ADC12 โดยมีความต้านทานแรงดึง ≥ 320MPa ความแรงของผลผลิต ≥ 160MPa และการยืดตัว ≥ 3%

มีความทนทานต่อการกัดกร่อนดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้นและการพ่นเกลือ

การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างและความปลอดภัย

จากการจำลอง CAE และการออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพโทโพโลยี โครงร่างของการเสริมซี่โครงที่ส่วนสำคัญได้เพิ่มประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานจากการชนกันถึง 30%

ผ่านการทดสอบความล้าและการตรวจสอบการกระแทกด้านหน้า/ด้านข้าง 200,000 ครั้ง และเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล เช่น ECE R94

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการรีไซเคิล

วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมสามารถรีไซเคิลได้ 100% และอัตราการรีไซเคิลของเสียจากการผลิตเกิน 90% ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลาง

บริการปรับแต่งแบบเต็มมิติ

รองรับการปรับแต่งในแง่ของขนาด รูปร่าง ตำแหน่งรูในการติดตั้ง การรวมเซ็นเซอร์ ฯลฯ และเข้ากันได้กับหลายแพลตฟอร์ม รวมถึงเชื้อเพลิง ไฟฟ้า และไฮบริด

การเปิดแม่พิมพ์อย่างรวดเร็วใน 15 วัน การสนับสนุนทางเทคนิคครบวงจรตั้งแต่การผลิตทดลองชุดเล็กไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก

 

สถานการณ์การใช้งาน

ยานพาหนะพลังงานใหม่: ลดภาระน้ำหนักของชุดแบตเตอรี่และขยายระยะการขับขี่ (เช่น รุ่นไฟฟ้า/ไฮบริดล้วนๆ)

รถยนต์โดยสารระดับไฮเอนด์: ปรับปรุงการควบคุมและประสิทธิภาพ NVH (เช่น สปอร์ตคูเป้ รถ SUV สุดหรู)

ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์: การมีน้ำหนักเบาช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงภายใต้น้ำหนักบรรทุก และยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ (ยานพาหนะลอจิสติกส์ รถบรรทุกขนาดเล็ก)

ยานพาหนะพิเศษ: การออกแบบที่กำหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของรถดับเพลิง แชสซีไร้คนขับ ฯลฯ

ตลาดการดัดแปลง: นำเสนอโซลูชั่นการอัปเกรดน้ำหนักเบาประสิทธิภาพสูง (ยานพาหนะที่ใช้ติดตามรายวัน การดัดแปลงแบบออฟโรด)

 

รายละเอียดสินค้า

พารามิเตอร์วัสดุ

วัสดุ: A380/ADC12 (โลหะผสมแบบกำหนดเองอื่นๆ เป็นตัวเลือก)

ความหนาแน่น: 2.7 กรัม/ซม. ³ , ความต้านทานแรงดึง ≥ 320MPa ความแข็ง (HB) ≥ 85

มาตรฐานกระบวนการ

แม่พิมพ์: แม่พิมพ์เหล็ก H13, การประมวลผลด้วยความแม่นยำ CNC, การควบคุมอุณหภูมิแม่พิมพ์อัจฉริยะ

เครื่องหล่อ: อุปกรณ์นำเข้าที่มีความจุมากกว่า 2000T ความดัน ≥ 80MPa ช่วยด้วยสุญญากาศเพื่อลดความพรุน

หลังการรักษา: การรักษาความร้อน T6, การพ่นทราย/อโนไดซ์/การเคลือบพื้นผิวเคลือบผงเป็นทางเลือก

ปรับให้เข้ากับสถานการณ์

ประเภทยานพาหนะ: รถเก๋ง, SUV, MPVS, รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก, ยานพาหนะวิศวกรรมพิเศษ

รูปแบบการขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า/ขับเคลื่อนล้อหลัง/ขับเคลื่อนสี่ล้อ เข้ากันได้กับ MacPherson, มัลติลิงค์ และระบบกันสะเทือนอื่นๆ

 

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

การตรวจสอบย้อนกลับของวัตถุดิบ: มีใบรับรองวัสดุสำหรับวัสดุอะลูมิเนียมแต่ละชุด

รายการการตรวจสอบขั้นสุดท้าย: การวัดสองมิติและการตรวจสอบขนาดเต็ม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 9001

การรักษาพื้นผิว: สอดคล้องกับมาตรฐานปลอดมลภาวะ RoHS

 

ส่งมอบ จัดส่ง และให้บริการ

วิธีการบรรจุภัณฑ์: สำลีมุก + กล่องไม้กันน้ำ

 

คำถามที่พบบ่อย

Q1: รอบการจัดส่งสำหรับเฟรมย่อยแบบกำหนดเองคืออะไร?

ชิ้นส่วนมาตรฐานใช้เวลา 30 วัน และชิ้นส่วนสั่งทำจะใช้เวลา 45 ถึง 60 วัน (รวมการพัฒนาแม่พิมพ์)

Q2: จะมั่นใจได้อย่างไรถึงความสม่ำเสมอด้านความแข็งแกร่งของการหล่อแบบ?

มีการใช้ระบบตรวจสอบแรงดันแบบเรียลไทม์ และรายงานการทดสอบคุณสมบัติทางกลและผลการทดสอบสำหรับแต่ละชุด

Q3: รองรับการรวมส่วนประกอบการทำงานอื่น ๆ หรือไม่?

สามารถฝังปลอกเกลียว ขายึดเซ็นเซอร์ ช่องยึดชุดสายไฟ ฯลฯ ไว้ล่วงหน้า เพื่อให้ได้การประกอบแบบโมดูลาร์

Q4: ผลิตภัณฑ์เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด/อุณหภูมิสูงมากหรือไม่?

ประสิทธิภาพไม่ลดลงหลังจากผ่านการทดสอบการจำลองสภาพแวดล้อมในช่วงตั้งแต่ -40 ° C ถึง 120 ° C

Q5: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คืออะไร?

รองรับการผลิตทดลองเป็นชุดขนาดเล็ก (ขั้นต่ำ 50 ชิ้น) และเพลิดเพลินกับส่วนลดแบบไล่ระดับสำหรับคำสั่งซื้อผลิตจำนวนมากที่มากกว่า 500 ชิ้น

ส่งคำถาม

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือรายการราคาของเรา โปรดฝากอีเมลของคุณถึงเรา แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง

ตรวจสอบรหัส