สินค้า

แนะนำผลิตภัณฑ์

ขายึดกระจกมองหลังอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับความต้องการน้ำหนักเบาและความน่าเชื่อถือสูงของรถยนต์ มันทำจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงและประมวลผลโดยเทคโนโลยี CNC ที่แม่นยำเพื่อสร้างโซลูชันขายึดที่มีความแม่นยำสูงและทนต่อแรงกระแทก สามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยานพาหนะพลังงานใหม่ และยานพาหนะพิเศษ โดยรองรับการบูรณาการอเนกประสงค์ เช่น การพับด้วยไฟฟ้า การทำความร้อน และการตรวจสอบจุดบอด ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพระดับยานยนต์ที่เข้มงวด และส่งเสริมความปลอดภัยและการอัพเกรดความสวยงามของยานพาหนะทั้งหมด

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ชื่อสินค้า: ขายึดกระจกมองหลังอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับยานยนต์

วัสดุของผลิตภัณฑ์คืออลูมิเนียมการบิน 6061-T6/7075

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์รองรับการปรับแต่งที่ไม่ได้มาตรฐาน

วิธีการประมวลผลผลิตภัณฑ์คือการประมวลผลด้วยความแม่นยำ CNC

การรักษาพื้นผิว: อโนไดซ์แบบแข็ง (ความหนาของฟิล์ม 20-25 μ ม.) หรือการเคลือบด้วยไฟฟ้า

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน

โครงสร้างน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูง

เลือกใช้วัสดุอลูมิเนียมการบิน 6061-T6/7075 โดยมีความต้านทานแรงดึงที่ ≥ 310MPa เมื่อเทียบกับขายึดเหล็กแบบเดิม น้ำหนักของมันจะลดลง 50% ถึง 60% ซึ่งช่วยลดภาระและการใช้พลังงานของประตูรถ

กระบวนการ CNC ที่มีความแม่นยำ

เครื่องจักรซีเอ็นซีสี่แกนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของพื้นผิวการประกอบกุญแจที่ ± 0.03 มม. รับประกันช่องว่างเป็นศูนย์กับชุดกระจกมองหลังและแผ่นโลหะที่ประตู และลดความเสี่ยงของเสียงรบกวนที่ผิดปกติ

ความอดทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

อโนไดซ์แข็ง + การเคลือบแบบปิด ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลาง 1,500 ชั่วโมง (GB/T 10125) -40°C การทดสอบการกระแทกด้วยความเย็น เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเย็นสูง ชายฝั่งทะเล และฝนตก

การตอบสนองที่รวดเร็วและการผลิตที่ยืดหยุ่น

กระบวนการ CNC ไม่จำเป็นต้องเปิดแม่พิมพ์ ตัวอย่างต้นแบบสามารถจัดส่งได้ภายใน 3 ถึง 5 วัน และคำสั่งซื้อชุดย่อยสามารถดำเนินการได้ภายใน 7 ถึง 10 วัน

สถานการณ์การใช้งาน

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล: ขายึดกระจกมองหลังแบบพับไฟฟ้าสำหรับรถเก๋งและ SUV พร้อมการออกแบบรูปลักษณ์ที่เพรียวบาง

ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์: ขายึดกระจกมองหลังมุมกว้างสำหรับรถบรรทุกหนัก โครงสร้างเสริมแรงป้องกันการสั่นสะเทือน

ยานพาหนะพลังงานใหม่: ตัวยึดกระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์ (CMS) ที่ซ่อนอยู่ การออกแบบน้ำหนักเบาและป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า

ยานพาหนะพิเศษ: ขายึดป้องกันการชนสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง, ฐานกันกระสุนสำหรับยานพาหนะทางทหาร

ตลาดการดัดแปลง: ขายึดเคลือบคาร์บอนไฟเบอร์ โครงสร้างแบบปลดเร็วสำหรับรุ่นรถแข่ง

รายละเอียดสินค้า

วัสดุและงานฝีมือ

วัสดุฐาน: 6061-T6 (ประสิทธิภาพที่สมดุล), 7075 (ความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ)

เทคโนโลยีการประมวลผล

เครื่องจักร CNC: การขึ้นรูปชิ้นเดียว CNC, ความหนาของผนังขั้นต่ำ 2 มม., ความแม่นยำของมุม R ± 0.1 มม.

กระบวนการคอมโพสิต: ฐานหล่อ + การตกแต่งรูกุญแจด้วย CNC อย่างละเอียดเพื่อลดต้นทุน

การรักษาพื้นผิว

อโนไดซ์แบบแข็ง: สีดำ/สีเทาปืน, ความหนาของฟิล์ม 20-25 μ m, ความแข็ง HV ≥ 400

ออกซิเดชันแบบไมโครอาร์ก: เป็นฉนวนและทนต่อส่วนโค้ง เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแรงสูง

การพ่นทราย + การเคลือบแบบโปร่งใส: คงสภาพพื้นผิวโลหะ ทนทานต่อรอยนิ้วมือและรอยขีดข่วน

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

การตรวจสอบย้อนกลับของวัตถุดิบ: มีใบรับรองวัสดุสำหรับวัสดุอะลูมิเนียมแต่ละชุด

รายการการตรวจสอบขั้นสุดท้าย: การวัดสองมิติและการตรวจสอบขนาดเต็ม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 9001

การรักษาพื้นผิว: สอดคล้องกับมาตรฐานปลอดมลภาวะ RoHS

ส่งมอบ จัดส่ง และให้บริการ

บรรจุภัณฑ์กันกระแทก: ผ้าฝ้ายมุก EPE + กล่องกระดาษแข็ง/กล่องไม้ ทนต่อการขีดข่วนและป้องกันไฟฟ้าสถิต

ข้อมูลจำเพาะของการมาร์ก: หมายเลขผลิตภัณฑ์ วัสดุ และข้อมูลแบทช์สำหรับการมาร์ก

โลจิสติกส์ระดับโลก: รองรับการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ และเสนอเงื่อนไขการค้าที่หลากหลาย เช่น DDP และ FOB

คำถามที่พบบ่อย

Q1: สามารถใช้งานร่วมกับชุดสายไฟและตัวควบคุมของรถยนต์เดิมได้หรือไม่?

A: รองรับการปรับแต่งช่องชุดสายไฟและรูวางตำแหน่งปลั๊กอินตามอินเทอร์เฟซดั้งเดิมของรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถสื่อสารกับ BCM (โมดูลควบคุมตัวถัง) ได้อย่างราบรื่น

Q2: การรักษาพื้นผิวจะจางหายไปเนื่องจากรังสีอัลตราไวโอเลตหรือไม่?

ชั้นออกไซด์ที่ทนต่อรังสียูวีได้ผ่านการทดสอบอายุด้วยรังสีอัลตราไวโอเลต QUV 500 ชั่วโมง โดยมีความแตกต่างของสี Δ E ≤ 1.5 (มองไม่เห็นด้วยตาเปล่า) และความทนทานของชั้นนั้นสูงกว่ากระบวนการพ่นสีสเปรย์มาก

Q3: การปรับแต่งราคาเท่าไหร่?

A: ราคาต่อหน่วยของการตัดเฉือน CNC ขึ้นอยู่กับการใช้วัสดุและความซับซ้อน ค่าธรรมเนียมตัวอย่างอยู่ระหว่าง 500 ถึง 2,000 หยวน (ซึ่งสามารถหักจากคำสั่งซื้อจำนวนมากได้) ต้นทุนเฉพาะของชิ้นส่วนที่ผลิตจำนวนมากต้องได้รับการประเมินตามแบบ

Q4: จะจัดการกับการคลายสกรูที่เกิดจากการสั่นสะเทือนความถี่สูงได้อย่างไร?

ตอบ: ใช้กระบวนการเคลือบล่วงหน้าด้วยกาวเกลียวหรือการออกแบบน็อตล็อคในตัว และได้รับการตรวจสอบผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการคลายตัวเกิน 100,000 กิโลเมตร

Q5: รองรับคำสั่งซื้อขนาดเล็กหรือไม่?

A: รองรับกระบวนการ CNC เมื่อสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น ไม่มีค่าธรรมเนียมแม่พิมพ์ เหมาะสำหรับตลาดการปรับเปลี่ยนและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่

Q6: สามารถรวมกล้องที่มองไม่เห็นหรือขายึดเรดาร์เข้าด้วยกันได้หรือไม่?

A: สามารถจองรูติดตั้ง M3/M4 มาตรฐาน (ความคลาดเคลื่อน ± 0.05 มม.) หรือช่องเสียบการ์ดแบบฝังได้ เหมาะสำหรับรุ่นเซนเซอร์ทั่วไป